部品交換なしでDPF詰まりを解消。約100万円のコスト削減に成功
DPFの警告灯点灯と出力制限が頻発。ディーラーからは「DPFの全面交換が必要」と診断され、約140万円の高額な修繕見積もりを提示されていました。
詳細を見る運送・物流企業様へ｜DIESEL MEISTERその修理ちょっと待って！
その修理ちょっと待って！
交換せず
直せるかもしれません。
高額な部品交換に頼らない、究極のコスト削減ソリューション。
全車両診断で原因を特定し、洗浄・延命でトラックの維持費を抑えます。
受付時間 9:00〜18:00（日祝を除く）／お見積もり・ご相談は無料です
- 約0万円
- 部品交換なしのコスト削減例
- 最大0%
- 年間の車両維持費を削減
- 0%
- 専用診断機で全車両をチェック
COST DOWN
究極のコスト削減を実現
PROBLEM
こんな車両のお悩み、
ありませんか？
修理費が想定以上に膨らむ
「また高額な部品交換…」見積もりのたびにコストが読めず、利益を圧迫している。
突然の故障で車両が止まる
稼働の要のトラックが急に不動に。配送に穴があき、機会損失につながっている。
燃費悪化・黒煙が続く
原因がはっきりしないまま、なんとなく調子の悪い状態で走らせてしまっている。
整備の説明が分かりにくい
専門用語ばかりで、何にいくら払っているのか納得できないまま任せている。
エンジンに力がなくなってきた
ドライバーの長距離輸送ストレスの要望が後をたたない。
その悩み、DIESEL MEISTER が解決します。
SERVICE
DIESEL MEISTER
全車両診断によるディーゼルトラックの不具合解消
高額部品交換を防ぐ「究極のコスト削減ソリューション」
RENOVASでは、ディーゼルエンジンのトラブルに対して「高額な部品交換」に頼らない、独自の洗浄手法をご提案します。専用の診断機を用いた全車両診断により、不具合の原因を正確に特定。これまでの「壊れたら交換」という旧態依然としたコストのかかる常識を覆し、洗浄技術や適切なメンテナンスによって部品を延命させることで、運送会社様の大幅なコスト削減に貢献します。
無料で相談・見積もりする
COST DOWN
究極のコスト削減を実現
REASON
RENOVASが選ばれる、4つの理由
「壊れたら交換」ではなく、「原因を特定して延命する」。それがコスト削減の鍵です。
01
全車両診断で「原因」を特定
専用の診断機で不具合の根本原因を可視化。勘や思い込みではなくデータに基づき、無駄な部品交換をなくします。
02
交換せず「洗浄・延命」でコスト削減
DPF/DPR/DPD・インジェクター洗浄で部品を延命。「壊れたら交換」の常識を覆し、約40万円の削減事例も生まれています。
03
定期診断で「壊れる前」に予防
プレ点検でトラブルの芽を早期に発見。突然の故障を防ぎ、年間の車両維持費を最大20%削減します。
04
遠方でも安心の全国出張サービス
どんな場所でも専門用語を使わず、状況と理由を丁寧に。費用と作業内容にしっかりご納得いただいたうえで作業に入ります。
CASE STUDY
事例紹介
実際のコスト削減事例や、作業のビフォーアフターをご紹介します。
燃費悪化と黒煙の原因を特定。インジェクター洗浄で延命
燃費の著しい悪化と加速時の黒煙、エンジンの振動が起きている状態。他社では「インジェクターの全交換が必要」と言われ、50万円を超える見積もりが出ていました。
詳細を見る
「壊れる前」の定期診断導入で、年間の車両維持費を60%削減
突発的な路上故障や予期せぬ高額修理が頻発。車両ごとの修繕費にバラつきが大きく、年間の維持費が経営を圧迫している状態でした。
詳細を見るVOICE
お客様の声
DIESEL MEISTER を導入いただいた企業様から、うれしいお声をいただいています。
- 沖縄県 O社 営業所長保有台数 100台
頻発していたDPRの手動再生が、正常な自動再生に
洗浄サービス導入前にDPRの手動再生が頻繁に起こっていたが、洗浄サービス導入後は正常に自動再生されるようになりました。
- 兵庫県 T社 代表取締役保有車両 50台（大型メイン）
大型車DPF交換の見積もり120万円が、22万円で修理完了
洗浄サービス導入時にディーラーにて大型車DPF交換の見積もりが120万円上がっていたが洗浄サービスを利用して22万円で修理ができました。前よりもエンジンの音も静かになり馬力が増えました。
- 大阪府 N社 代表取締役保有車両 120台（4tメイン）
年間整備コストを30%削減（▲1,500万円）、燃料費も約20%減
洗浄サービス導入前は、年間整備コストが5000万円だったのが、洗浄サービス導入後は、30％削減（▲1500万円）できました。燃料費も全体で約20％削減できました。
- 京都府 I社 車両管理部長保有台数 150台（大型メイン）
年間修繕費5,000〜9,000万円が、1,800万円まで低下
洗浄サービス導入前、年間修繕費5000～9000万円だったのが、洗浄サービス導入後は1800万円まで下がりました。
- 岡山県 U社 代表取締役保有台数 70台（4tメイン）
インジェクター・DPR交換の見積もり96万円が、18万円に
洗浄サービス導入時にディーラーにてインジェクターとDPR交換の見積もりが96万円上がっていたが洗浄サービスを利用して18万円で治りました。
- 北海道 M社 車両管理者保有車両 200台
ディーラーへの入庫回数が、導入前の1/5に激減
洗浄サービス導入後は前年と比べて修理のためのディーラーへの入庫が洗浄サービス導入前の1/5に激減しました。
- 大阪府 E社 代表取締役保有台数 150台
インジェクター・DPR交換の見積もり180万円が、60万円に
洗浄サービス導入時にディーラーにてインジェクターとDPR交換の見積もりが180万円上がっていたが洗浄サービスを利用して60万円で治りました。
無料相談・お見積もり受付中
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