FAQ

よくある質問

サービス内容や費用、ご依頼の流れ、採用について。お客様からよくいただくご質問にお答えします。

サービスについて

DIESEL MEISTER の作業内容や対応車種について。

  • ディーゼル車両の維持費を下げるための整備サービスです。専用の診断機で不具合の根本原因を特定し、「壊れたら交換」ではなくDPF/DPR/DPD・インジェクターの洗浄で部品を延命させます。さらに定期診断(プレ点検)でトラブルを未然に防ぐことで、年間の車両維持費を最大20%削減します。

  • 排気ガス中のススを捕集するフィルターに蓄積した詰まりを、専用の機材と薬剤で洗い流す作業です。手動再生が頻発する、警告灯が消えない、パワーが落ちたといった症状の多くは、この詰まりが原因です。分解洗浄により新品交換に近い状態まで機能を回復させます。

  • まず診断で「洗浄で回復する状態か」「交換が必要な状態か」を切り分けます。フィルター本体の破損や溶損がある場合は正直に交換をおすすめしますが、詰まりが原因であれば洗浄で十分に性能は戻ります。実際に、ディーラーで120万円の交換見積もりが出ていた大型車を、22万円で修理完了した事例もあります。

  • 大型・中型・小型トラックを中心に、国産ディーゼル車両に幅広く対応しています。バス・重機・特殊車両についてもご相談ください。年式や型式によって作業可否が変わる場合がありますので、まずは車検証の情報をお知らせいただければ確認いたします。

  • 診断は1台あたり30分〜1時間程度です。洗浄作業は内容によりますが、DPF/DPR/DPD洗浄でおおむね1〜2日をいただいています。稼働への影響を最小限にするため、繁忙期を避けた日程調整や、台数を分けた段階的な入庫にも対応しています。

  • 可能です。無料診断では車両の状態をデータで可視化し、いま必要な整備・様子見でよい箇所を切り分けてご報告します。診断結果をご覧いただいたうえで、作業をご依頼いただくかどうかをお決めください。無理に作業をおすすめすることはありません。

費用・お見積もりについて

料金の考え方、見積もり、お支払いについて。

  • はい、車両の診断とお見積もりは無料です。お見積もりの内容にご納得いただけない場合、そのままお断りいただいて構いません。費用が発生するのは、作業内容と金額にご了承いただいてからです。

  • 車種・症状・作業範囲によって変動するため、診断のうえでお見積もりします。目安として、高額な部品交換を洗浄に切り替えることで、1台あたり約40万円のコストを削減できた事例があります。まずは現在の見積書やお困りの症状をお聞かせください。

  • 原則として、お見積もり金額を超える請求はいたしません。分解後に想定外の破損が見つかった場合など、追加の作業が必要になったときは、必ず一度作業を止めてご説明し、ご了承をいただいてから進めます。「気づいたら金額が増えていた」ということは起こりません。

  • もちろん可能です。「この金額は妥当なのか」「本当に交換しか手がないのか」というご相談は非常に多くいただきます。セカンドオピニオンとして、専門用語を使わずに内容を解説し、洗浄・延命で対応できる可能性をお伝えします。

  • 法人のお客様は銀行振込(請求書払い)を基本としています。お支払いサイトや複数台をまとめたご請求など、経理のご都合に合わせた対応もご相談いただけます。

ご依頼の流れ・対応エリア

お問い合わせから作業完了まで、対応できる範囲について。

  • ①お問い合わせ(フォームまたはお電話)→ ②ヒアリング・日程調整 → ③無料の車両診断 → ④診断結果のご報告とお見積もり → ⑤ご了承後に作業 → ⑥完了報告・ご納車、という流れです。各ステップで状況を共有しますので、「いま何が起きているか分からない」という状態にはなりません。

  • 鳥取県鳥取市の本社ピットを拠点に、全国へ出張対応しています。遠方だからと諦める必要はありません。まずは車両の所在地と台数をお知らせいただければ、最適な対応方法をご提案します。

  • エリアや台数に応じて対応可能です。出張作業であれば、車両を動かさずに現地で対応できるケースもあります。ドライバーの手配が難しい、日中は車両を動かせないといったご事情もお聞かせください。稼働に穴を空けないスケジュールをご提案します。

  • はい、1台からご依頼いただけます。まずは調子の悪い1台で診断・洗浄を試していただき、効果を確認してから保有車両全体へ広げていくお客様も多くいらっしゃいます。

  • 走行距離や使用状況によりますが、車検の中間にあたる時期を目安に、年1〜2回の実施をおすすめしています。台数の多いお客様には、車検時期に合わせて分散した年間スケジュールをご提案します。壊れる前に手を打つことが、結果的にもっとも費用を抑えられます。

  • 受付時間(9:00〜18:00/日祝を除く)内にお電話いただければ、状況をお伺いしたうえで最短の対応をご案内します。稼働が止まっている車両は優先して調整いたしますので、まずはお電話ください。

採用について

整備スタッフ・協力整備士の募集に関するご質問。

  • 整備スタッフは自動車整備士資格をお持ちの方を歓迎していますが、資格取得中の方もご相談ください。研修制度と資格取得支援があり、入社後にスキルを伸ばしていける環境です。

  • 案件ごとの完全出来高制で、ご自身のライフスタイルに合わせて稼働日や時間を調整いただける契約形態です。Wワーク・副業としての関わり方も歓迎しています。設備やツールの共有についてもご相談いただけます。

  • 大歓迎です。実際のピットをご覧いただき、仕事内容やチームの雰囲気を体感してください。ご希望に応じてお試し勤務もご用意しています。応募を決めていない段階のご相談でも構いません。

  • エントリー → 会社見学・面談 → 体験・お試し勤務(ご希望に応じて)→ 条件のすり合わせ → 入社、という流れです。働き方や待遇はご納得いただけるまで丁寧にお話しします。ミスマッチを防ぐことを最優先に進めています。

STILL HAVE QUESTIONS?

解決しないご質問は、お気軽にご相談ください

専門用語を使わずに、わかりやすくお答えします。車両診断・お見積もりは無料です。

受付時間 9:00〜18:00(日祝を除く)

24時間受付

お問い合わせ

問い合わせ対応スタッフ

車両トラブルのご相談から、採用へのご応募まで、どんな些細なことでも構いません。専門用語を使わずに、わかりやすく丁寧にお返事いたします!

※通常1営業日以内にご連絡いたします。

090-8257-5884受付時間 9:00〜18:00(日祝を除く)
お問い合わせ種別